La Agencia Nacional de Seguridad Vial aprobó una nueva disposición para la circulación de tráileres
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) dispuso la aprobación de un informe técnico para los tráileres, remolques y acoplados, para verificar que se cumplan las condiciones necesarias para obtener el Certificado de Seguridad Vehicular obligatorio para su patentamiento.
La ANSV comunicó que este certificado será uno de los requerimientos que exigirá la Dirección Nacional de Registro del Automotor y Créditos Prendarios (DNRPA) para el trámite de patentamiento de los vehículos comprendidos en la categoría O1. Estos son: acoplados, remolques y tráileres destinados al traslado de equipaje, pequeñas embarcaciones deportivas o elementos de recreación familiar remolcados por automotores particulares. El informe deberá ser elaborado y emitido por los talleres de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) de las jurisdicciones locales registrados en la ANSV, o a través de un ingeniero matriculado con incumbencias en la materia.
De este modo, se busca determinar las características técnicas que deben reunir este tipo de vehículos como paragolpes, guardabarros, estabilidad, luces, entre otras. El fin es garantizar las condiciones de seguridad necesarias para una conducción responsable y segura dentro del territorio nacional.
También, por resolución de este organismo, desde noviembre de 2021 no se podrá circular con la patente 101 actual de este tipo de vehículos.
¿Cómo patentar un tráiler?
El trámite se inicia ante la DNRPA. Luego, el dueño del vehículo debe dirigirse hacía un taller registrado en la ANSV o a un ingeniero mecánico con competencia en la materia, en donde se realizará el informe técnico correspondiente que detallará si el tráiler cumple o no con las especificaciones indicadas por la normativa vigente.
Si el informe está aprobado y fue realizado por un taller registrado, se envía directamente a la ANSV. Si lo realizó un ingeniero, este lo envía primero al Colegio de ingenieros de la jurisdicción local, en donde se corrobora que el profesional esté habilitado y que la documentación presentada sea la correcta. Luego de este paso, también es enviado a la ANSV.
Una vez recibido el informe y aprobado por la ANSV, el organismo remitirá por correo electrónico una boleta de pago para que el interesado pueda abonar la certificación solicitada. Cuando la ANSV recibe el pago del Certificado, se envía el mismo directamente al registro seccional de la DNRPA en el que el propietario del vehículo inició el trámite y se lo notificará para que se dirija a dicho registro a fin de concluir con el patentamiento.